금호아시아나 & 대우건설 인수합병 분석

금호아시아나 & 대우건설 인수합병 분석 금호아시아나 & 대우건설 인수합병 분석.pptx 목차 1.서론 – 1-기업 선정동기 2-인수합병 이전 시장상황 2.본론 1- 금호 아시아나 기업 소개 인수 합병 동기 결합 전 재무상태 3.본론 2 - 대우 건설 기업 소개 인수 합병 동기 결합 전 재무상태 4.본론 3- 인수합병 후 인수 합병 후 재무상태 금호 아시아나의 대우 건설 M&A 실패 이유 인수 합병 실패 후 재무상태 5.결론 본문 1.기업 선정 동기 국내 글로벌 기업의 이동성에 큰 도움 현 타 기업 속 한국 항공업의 중요성 두바이 고급 호텔을 수주 받을 만큼의 전 세계에서 인정 받을만한 건설업의 능력 수준 대한민국의 경제중심 산업 분야인 항공, 건설간의 인수, 합병의 관계가 발생 대우건설 : 시공능력 평가 3위 현금보유액 8500억2005년 매출 5조원, 당기 순익 4098억 부동산 제외 ‘알짜’ 회사 ‘금호아시아나’의 대우건설 인수가격 6조 6천억 입찰 참가업체 중 최고가 우선협상대상자 2. 인수, 합병 당시 시장상황 ‘금호아시아나’의 대우건설 인수가격 6조 6천억 입찰 참가업체 중 최고가 우선협상대상자 • 대한민국 대표 항공사 • 1988년에 서울-부산 간 국내선 첫 취항 • 현재국내선 12개 도시, 14개 노선, 국제선 20개국 67도시 83개 노선을 가진 항공사로 지속적 성장 세계 최고 항공사를 목표로 철저한 고객만족경영 통하여 고도성장, 고수익을 목적 본문내용 론 2 - 대우 건설 기업 소개 인수 합병 동기 결합 전 재무상태 본론 3 - 인수합병 후 인수 합병 후 재무상태 금호 아시아나의 대우 건설 M&A 실패 이유 인수 합병 실패 후 재무상태 결론 국내 글로벌 기업의 이동성에 큰 도움 현 타 기업 속 한국 항공업의 중요성 두바이 고급 호텔을 수주 받을 만큼의 전 세계에서 인정 받을만한 건설업의 능력 수준 대한민국의 경제중심 산업 분야인 항공, 건설간의 인수, 합병의 관계가 발생 서론 1. 기업 선정 동기 2. 인수, 합병 당시 시장상황 대우건설 : 시공능력 평가 3위 현금보유액 8500억2005년 매출 5조원, 당기 순익 4098억 부동산 제외 ‘알짜’ 회사 ‘금호아시아나’의 대우건설 인수가격 6조 6천억 입찰 참가업체 중 최고가 우선협상대상자 서론